Beradu Gagah SUV Eksklusif, Unggul Hyundai Palisade atau Mazda CX-9?

MEREDITHLUCZAKDESIGNS - Akhir-akhir ini, pergerakan pemasaran mobil tipe SUV di Indonesia alami peningkatan yang cukup cepat. Beberapa pabrikasi mobil bergerak cepat ikuti perubahan pasar. Sampai- sampai mereka mengubah MPV jadi sebuah crossover untuk mengakali keinginan customer yang ingin punyai SUV dengan bujet minimum, hasilnya juga disukai warga di Indonesia.

Tetapi di Indonesia sendiri, sebetulnya telah ada banyak opsi SUV yang dijajakan, contoh yang terlaris, pasti Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport. Tetapi, jika kalian punyai uang yang cukup, dan ingin mobil yang lebih permium. Kalian dapat pilih di antara Hyundai Palisade atau Mazda CX-9. Selainnya punyai design gagah ciri khas SUV, ke-2 nya punyai penampilan yang eksklusif dan sejumlah fitur yang komplet ciri khas mobil premium.

Nach, bila kalian tertarik ketahui selanjutnya detailnya. Berikut perbedaan di antara Hyundai Palisade dan Mazda CX-9.

1. Design dan mode

Secara design, ke-2 nya bukan hanya kelihatan gagah seperti SUV, tetapi juga kelihatan eksklusif. Membuat siapa saja yang memakainya berasa optimis.

Untuk Hyundai Palisade, punyai penampilan yang di inspirasi beberapa mobil Eropa dan Amerika, ini kelihatan dari memiliki bentuk yang condong kotak. Hingga memberikan kesan-kesan kuat dan kuat di mobil ini. Grill yang dibikin besar memberi kesan-kesan yang berwibawa dipadankan dengan fog lamp pada segi kiri dan kanan yang telah full LED, memperlihatkan mobil ini sebagai mobil premium. Untuk mendukung performanya, Hyundai Palisade sudah terpasangkan velg 18 inch pada variasi Prime dan 20 inch pada variasi Signature pada mobil ini.

Dalam pada itu pesaingnya, Mazda CX-9 datang dengan design yang tidak kalah kece. Bahkan juga kelihatan lebih maskulin dari angkatan yang awalnya, karena di mode terbaru sudah adopsi design namanya KODO Soul of Motion. Yang dipadankan dengan lampu LED DRL yang unik. Untuk mendukung performanya, Mazda CX-9 memakai velg yang termasuk besar, persisnya dengan diameter 20 inch yang digabungkan dengan ban memiliki ukuran 255/55 Ring 20.

2. Feature

Untuk feature ke-2 nya, tidak perlu disangsikan kembali kelengkapannya. Hyundai All-New Palisade 2021 bisa disebut SUV yang hebat, karena feature yang berada di mobil ini sangat komplet, yaitu 6 airbags untuk sopir dan penumpang. Diberi dengan Tehnologi smart driving terkini, yang mencakup mekanisme Blind-Spot Collision Warning (BCW) dan Rear Cross-Traffic Collision Warning (RCCW), Safe Keluar Assist (SEA), Rear Occupant Alert (ROA) dan double-laminated glass, hingga tingkat kekedapan mobil ini baik sekali.

Tidak ingin kalah, Mazda type CX-9 ini mengangkat beragam feature oke. Seperti 6 airbags, Hill Launch Assist (HLA), Emergensi Setop Sinyal (ESS), Smart City Brake Dukungan Forward dan Reverse (SCBS F&R), Pedestrian Brake, dan Driver Attention Alert (DAA). Disamping itu, ada pula feature Apple Car Play, Android Auto dan camera 360. Hingga kita akan gampang memarkirkan mobil yang termasuk besar ini. Untuk feature i-Activsense diberi. Seperti G-Vectoring Kontrol (GVC), Traction Kontrol Sistem (TCS), dan Dynamic Stability Kontrol (DSC).

3. Detail mesin

Untuk mesinnya, Hyundai Palisade di Indonesia tawarkan mesin diesel. Sejenis CRDi VGT yang memiliki 2.2 ltr. Di atas kertas, mesin itu sanggup keluarkan tenaga sejumlah 202 PS pada 3.800 rpm dan torsi pucuk 441 Nm, pada perputaran 1.750 - 2.750 rpm. Mobil ini memakai transmisi automatis 8 pemercepatan yang ditata oleh tombol, yang namanya shift-by-wire (SBW).

Dalam pada itu, mesin Mazda CX-9. Untuk Semua type yang tersebar di Indonesia memakai mesin bensin SKYACTIV-G 4-silinder 2,5 Liter, yang sanggup hasilkan tenaga sampai 190 PS dan torsi pucuk 251 Nm. Mesin ini di-claim oleh Mazda lebih memiliki tenaga dari mesin angkatan yang awalnya.

4. Dimensi mobil

Jika masalah dimensi, tak perlu disangsikan kembali. Ke-2 nya punyai ukuran yang besar dan gagah. Hyundai Palisade sendiri punyai dimensi yang jumbo, ini bisa disaksikan dari panjang mobil 4.980 mm, lebar 1.975 mm, dan tinggi capai 1.750 mm. Tidak itu saja, Hyundai Palisade memiliki jarak sumbu roda 2.900 mm dan ground clereance capai 200 mm.

• Telah Tahu Belum? Ini Bukti Motor Chopper, Bodynya Lebih Ramping
• Yamaha Nmax Bekas Dicari Banyak Penduduk Indonesia 

Tidak ingin kalah, Mazda CX-9 rupanya punyai dimensi sedikit besar. Persisnya memiliki panjang 5.075 mm, lebar 1.969, dan tinggi capai 1.747 mm. Dalam pada itu untuk wheelbase Mazda CX-9 ini, capai 2.930 mm.

5. Harga

Untuk harga ke-2 nya bergantung type yang diputuskan. Untuk di Indonesia, baik Hyundai Palisade atau Mazda CX-9 sama dijajakan dengan opsi variasi :

Harga Hyundai Palisade :

Hyundai All-New Palisade Prime Rp777 juta.

Hyundai All-New Palisade Signature Rp888 juta.

Hyundai All-New Palisade Signature AWD Rp1,1 miliar.

Harga Mazda CX9:

Mazda CX-9 All New CX-9 2WD Rp849,sembilan juta.

Mazda CX-9 Kuro Edition Rp872,dua juta.

Mazda CX-9 All New CX-9 AWD Rp998,delapan juta.

Bagaimana sesudah membaca perbedaan di antara Hyundai Palisade dan Mazda CX-9? Ke-2 mobil sama punyai keunggulan dan kekurangan tertentu. Tetapi menyaksikan harga yang dijajakan, kita bisa memperoleh beragam feature dan sarana yang komplet. Pasti, tidak ada kelirunya untuk beli satu dari ke-2 mobil ini.

Telah Tahu Belum? Ini Bukti Motor Chopper, Bodynya Lebih Ramping

MEREDITHLUCZAKDESIGNS - Chopper terhitung salah satunya saluran modifikasi motor. Semenjak Presiden Jokowi mengenalkan motor chopper kepunyaannya di Istana Negara, saluran ini mulai makin dikenali.

Status setang yang tinggi dan bodynya yang ramping adalah keunikan dari motor chopper. Apa yang kamu ketahui mengenai motor satu ini? Baca yok berikut ini beberapa bukti berkaitan motor chopper yang banyak dicintai oleh beberapa biker.

1. Motor chopper telah mulai meledak di tahun 1960

Motor berpenampilan chopper telah exist di Amerika Serikat semenjak jaman Perang Dunia Ke-2 . Pada 1960, motor chopper mulai meledak karena dikenalkan oleh tentara Amerika Serikat yang memakai Harley-Davidson.

Motor dengan body yang ramping dan gagah ini awalnya ialah wujud modifikasi dari Harley-Davidson dengan hilangkan bagian-bagian yang dipandang tidak begitu penting perannya. Argumennya untuk menandingi motor asal Eropa yang lebih ramping dan nyaman untuk dikemudikan.

Masuk 1990-an, demam penyesuaian motor chopper menerpa Eropa sampai ke Asia, tidak kecuali Indonesia.

2. Motor chopper umumnya memakai bak bensin yang lebih minimalis

Kemungkinan ciri-ciri yang paling bisa dikenal ialah setang setir yang cukup menjulur di depan. Selanjutnya motor chopper umumnya memakai bak bensin yang lebih minimalis. Disamping itu, penyesuaian ini menggunting jok jadi singgel seater saja, hingga tidak dapat mengusung penumpang.

Ban belakang yang dipakai condong semakin besar dari ban depan. Pada bagian yang memiliki kandungan logam seperti knalpot, umumnya warna yang dipakai lebih bercahaya seperti silver metallic atau metal flake.

3. Mencari bengkel paling dipercaya yang telah eksper saat lakukan modifikasi

Tidak boleh tergesa-gesa bila kamu ingin mulai modifikasi motor berpenampilan chopper. Masalahnya kamu perlu mempersiapkan dana lebih dulu. Bila uangmu belumlah cukup, lebih bagus ditabung dahulu saat sebelum mengawalinya. Selanjutnya, persiapkan motor yang ingin jadi chopper.

Kerjakan penelitian di beberapa situs atau komunitas otomotif untuk kumpulkan info sekitar motor tipe apa yang dapat diubah. Bila semua sudah tercukupi, mencari bengkel paling dipercaya yang telah eksper saat lakukan modifikasi motor chopper.

Read Also : Yamaha Nmax Bekas Dicari Banyak Penduduk Indonesia

Yamaha Nmax Bekas Dicari Banyak Penduduk Indonesia

Yamaha NMax Sisa Jadi Sasaran, Ini 3 Pemicunya

MEREDITHLUCZAKDESIGNS - Salah satunya skutik gede yang banyak disukai di tanah air ialah Yamaha NMax. Ada beberapa factor yang membuat beberapa pengendara jadi sukai. Misalnya saja timbulnya rasa berkendaraan yang nyaman, khususnya saat bermanuver di jalan raya.

Disamping itu pengendara bisa juga memuat semua peralatan yang diperlukan di bagasi yang ada. Ukuran juga lumayan luas. Feature VVA-nya membuat tenaga mesin rata dari bawah sampai atas hingga perform mesinnya benar-benar dapat dihandalkan.

Karena itu, motor ini juga makin laku. Baik yang baru atau yang sisa. Check yok berikut ini argumen kenapa Yamaha NMax sisa hingga saat ini masih jadi sasaran.

1. Yamaha NMax angkatan terkini memang dinanti-nantikan oleh beberapa customer

Kedatangan Yamaha NMax angkatan terkini memang dinanti-nantikan oleh beberapa customer, ditambah karena mendapatkan beragam penyempurnaan feature dan tehnologi. Tetapi tidak boleh salah, Yamaha NMax angkatan pertama dicari oleh beberapa orang loh.

Khususnya untuk customer yang punyai anggaran berbatas karena harga sisanya yang makin murah. Pecinta Yamaha NMax seken kelihatannya semakin tinggi dari kompetitornya, Honda PCX.

2. Spare part aftermarket yang berlimpah di marketplace online

Selain harga yang makin murah, Yamaha NMax seken disukai oleh beberapa orang karena spare part aftermarket yang berlimpah. Kamu cukup ke eCommerce atau marketplace online saja dan dapat temui elemen pada harga yang bervariatif.

Yamaha NMax gampang untuk diubah. Skutik ini lebih banyak dikustom pada beberapa partnya seperti sisi spion, ban, atau bodynya supaya kelihatan lebih gede. Ditambah, komune Yamaha NMax 155 yang tetap berkembang membuat pasar skutik ini jadi lebih subur.

3. Nilai jualnya bervariasi bergantung angkatan motor

Yamaha NMax seken dipasarkan pada harga yang variasi, bergantung angkatan motor itu, jarak menempuh, keadaan barang, dan kelengkapan surat-suratnya. Umumnya, Yamaha NMax angkatan pertama keluaran tahun 2015 atau 2016 dibandrol dimulai dari Rp 16 juta-an.

Untuk NMax keluaran tahun 2017 dipasarkan dengan harga Rp22 juta sampai Rp23 juta. Dan Nmax angkatan muda yang dibuat tahun 2018 atau 2019 dibandrol dimulai dari Rp24 juta sampai Rp28 juta-an.